Almanya, bu karara karşı Avrupa’nın sert bir yanıt vermesi gerektiğini vurgularken, Fransa, Kanada ve Çin gibi diğer büyük ekonomiler de tepki gösterdi.
Almanya ve Avrupa Birliği'nden Sert Yanıt
Almanya Ekonomi Bakanı Robert Habeck, Avrupa’nın Trump’ın kararına güçlü bir şekilde karşılık vermesi gerektiğini belirtti. Habeck, “ABD’ye boyun eğmeyeceğimiz açık olmalı. Güç ve özgüven göstermeliyiz,” diyerek Almanya’nın geri adım atmayacağını ifade etti.
Fransa da bu tutumu destekleyerek, Avrupa’nın misilleme olarak ABD ürünlerine ek gümrük vergileri getirmesi gerektiğini savundu. Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, tarifelerin küresel ekonomi üzerinde olumsuz etkileri olacağını belirterek, “Gümrük vergileri tedarik zincirlerini bozar, enflasyonu artırır ve istihdamı olumsuz etkiler,” dedi.
Otomotiv Sektöründe Küresel Dalgalanma
Trump’ın gümrük vergileri, yalnızca Avrupa otomotiv sektörünü değil, küresel piyasalarda da yankı uyandırdı. Japonya’dan Almanya’ya kadar birçok otomotiv firmasının hisselerinde düşüş yaşandı. ABD’de ise General Motors hisseleri %7, Ford hisseleri ise %2’den fazla geriledi.
ABD, geçen yıl yaklaşık 8 milyon otomobil ithal ederek 240 milyar dolarlık bir ticaret gerçekleştirdi. Meksika, ABD'ye en çok araç tedarik eden ülke konumundayken, Almanya beşinci sırada yer alıyor. Yeni tarifeler, özellikle Meksika ve Kanada'dan gelen otomobil parçalarının fiyatlarını önemli ölçüde artıracak.
Anderson Economic Group’un analizlerine göre, sadece Kanada ve Meksika’dan gelen parçalara uygulanan tarifeler, araç fiyatlarının 4.000 ila 10.000 dolar arasında artmasına yol açabilir.
Trump: "Tarifeler ABD İçin Çalışıyor"
Kanada Başbakanı Mark Carney, Trump’ın otomobil tarifelerini “Kanada’ya ve otomotiv endüstrisine doğrudan bir saldırı” olarak nitelendirdi. Kanada’nın misilleme yapmayı değerlendirdiğini açıkladı.
Çin ise ABD’nin aldığı bu kararın Dünya Ticaret Örgütü kurallarını ihlal ettiğini belirterek, “Ticaret savaşında kazanan olmaz,” açıklamasında bulundu. Japonya ve Güney Kore de Trump’ın kararına tepki gösterdi. Hyundai, ABD’ye 21 milyar dolarlık yatırım yapacağını duyurarak Louisiana’da yeni bir çelik fabrikası kurmayı planladığını duyurdu.
Trump, otomobil tarifelerinin ABD’de üretimi artırmak için önemli bir adım olduğunu savunarak, “Amerika’da üretilirse kesinlikle tarife uygulanmaz,” dedi. Hyundai’nin ABD’ye yatırım yapmasını da “tarifelerin gücünün bir kanıtı” olarak değerlendirdi.
Almanya'nın Stratejisi Ne Olacak?
Almanya, Avrupa'nın Trump’a karşı net bir duruş sergilemesi gerektiğini vurgularken, ekonomik iş birliklerini sürdürebilmek adına dikkatli bir politika izlemeye hazırlanıyor. Almanya merkezli Bosch gibi büyük şirketler, ABD pazarındaki varlıklarını sürdürmek istediklerini belirtse de, Trump’ın otomotiv tarifelerinin uzun vadeli etkileri belirsizliğini koruyor.
Önümüzdeki günlerde Avrupa Birliği’nin Trump’a nasıl bir karşılık vereceği, küresel ticaret dengelerini önemli ölçüde etkileyecek gibi görünüyor.
