Alman polisi tren yollarında çıkan yangınlarla ilgili araştırma yaparken konunun siyasi nedenlerle de olabileceğini düşünüyor.

Üç Ayrı Noktada Yangın Çıktı

Kuzey Hamburg bölgesindeki üç noktada gece boyunca çıkan yangın, demiryolu kablolarını tutan şaftları etkiledi. Hamburg polisi, müfettişlerin yangınların "kasıtlı olarak çıkarıldığına" inandığını ve "suçun arkasında siyasi bir saikin yattığına" inandığını söyledi. Müfettişlerin şüpheli suçla ilgili tanık aradıklarını da eklediler.

Almanya Ulaştırma Bakanı Volker Wissing, Alman DPA haber ajansına yaptığı açıklamada, şüpheli vandalizmi "bir tür terörizm" olarak nitelendirdi. Wissing, "Kimsenin zarar görmemesi sadece şans meselesi" diyerek, sert hukuki sonuçlar talep etti.

İsimsiz Mektup Olayları Üstlendi

Aşırı sol internet sitesi Indymedia'da yayınlanan isimsiz bir mektup, olayın sorumluluğunu üstlendi ve olayı bir "sabotaj" eylemi olarak tanımladı. Mektupta bunun "yeni-sömürgeci sömürüye ve toprağı yok eden hammadde çıkarımına" karşı bir protesto olduğu belirtiliyordu. Polis mektubun gerçekliğini henüz tespit edemedi. Alman demiryolu işletmecisi Deutsche Bahn Hans-Hilmar Rischke'nin güvenlik şefi, yetkililerle yakın temas halinde olduklarını ve "sorumluların" hızla yakalanmasını umduğunu söyledi.

Rischke, "En iklim dostu ulaşım araçlarından biriyle bizimle seyahat etmek isteyen insanlar, tren iptallerinden ve gecikmelerden büyük ölçüde etkileniyor ve varış noktalarına ulaşamayacaklar" dedi.

Olay seyahati nasıl etkiledi?

Hamburg ile Berlin arasındaki ana yüksek hızlı güzergahtaki trenlerin yanı sıra Hamburg ile Rostock arasındaki uzun mesafe trenleri de iptal edildi. Deutsche Bahn, başkente gidiş-dönüş birkaç trenin başka bir rota üzerinden çalıştığını, bunun da yolculuğu yaklaşık bir saat uzattığını söyledi. Bir sözcü, tren trafiğinin muhtemelen Cumartesi sabahına kadar düzelmeyeceğini söyledi.

Trenle seyahat edenlerin olayın seyahatlerine etkisi karşısında öfkeyle tepki gösterdi. Ancak pek çok kişi Deutsche Bahn trenlerinin sıklıkla geciktiğini ve bunun son yıllarda da devam ettiğini belirtti. Şirket raporları, operatörün uzun mesafe trenlerinin üçte birinden fazlasının en az 15 dakika geç geldiğini gösteriyor. Cuma günü Hamburg Merkez İstasyonu'nda beklerken Batı Almanya'nın Hessen kentinden 67 yaşındaki bir adam, "Demiryolu pek dakik değil. Vandalizm gerçeği fark yaratıyor." dedi.